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lunes, 29 de abril de 2013

Fin de Semana Vta. Gandia M-40-50-60


Este proximo fin de semana se hace la primera vuelta cilcista solo para veteranos 40-50-60 en Gandia.

Inscrpción economica de 40€ las 3 etapas y la CRI o 15€ por sueltas.

Viernes tarde 1ª etapa
Sabado por la mañana 2ª etapa y por la tarde la CRI
Domingo mañana 3ª etapa

para mas información:

http://www.pcbeniopa.es/ia-vuelta-ciclista-veteranos-ciudad-de-gandia/

viernes, 26 de abril de 2013

Gran Premi de Baó (Francia)


Dimecres 8 de maig 2013
Para aquel que quiera ir a correr aqui al lado tocando Perpinya 
 
Canohès Avenir Cycliste 66 co-organitza el GP Ciclista de Baó (població situada a 9 km de Perpinyà).
L’objectiu de la cursa es d’ajudar l’associació “Corre per Kevin”; tots els beneficies de la prova aniràn a aquesta associació.

Es tracta d’una cursa de 68 quilòmetres sobre un circuit de 6km800 a recorra 10 vegades.

 

Programa:

Seniors, Masters, Veterans, Juniors i Fémines (menys les Professionals): dorsals a  partir de les 8h i sortida a les 9h30. (Els Elits, Sub-21 i Sub-23 no poden participar). Preu: 6€50 pels llicenciats de la FFC i FCC (menys els cicloturistes o no llicenciats que tenen de presentar un certificat mèdic i abonar 14€50 (amb el suplement d’assegurança).

martes, 23 de abril de 2013

La Cellera de Ter


Esta semana no os voy a narra nada de la carrera, ya que como algunos saben, he tenido caída y me he desentendido de la información de carrera.

Solo deciros, que valla mal que se lo montan con eso de que los 50 salgan de más adelante.

Yo como otros evidentemente salimos de salida, ya que no me gusta mucho la idea. Tan solo la apruebo para circuitos de muchos corredores en hacer 2 carreras separadas por el riesgos, pero en ruta, no entiendo la finalidad. Tan solo trae problemas, cuando llegamos a las Serras y se incorporaban, parón y coche con puerta abierta, frenazos, y creo que caídas, ya se forman por culpa de eso, cortes, los que vamos por detrás a bloque para empalmar, con más riesgos de los necesarios.

En fin la carrera de mis ojos, esta vez es pobre de espíritu, después de perseguir y cuando ya bajábamos las Serras que teníamos a tocar la cola del grupo, en una curva bajando se me parten los tornillos de la potencia.

Culpa totalmente mía, con el afán de molar más, le puse tornillos de color como la bici en rojo, uyyyy  QUE CUCOS, pero claro resulta que son de aluminio y con la caña que le damos, KataKraK, y ya puedo dar gracias a la virgen de la guarda, que para lo que me podía haber pasado no ha sido más que chapa y pintura.

Tengo el glúteo derecho que ni os cuento, y rascadas por todos los sitios, pero NO PASA NADA.

De esto no se muere uno, puede que un día me mate pero nada más.

Para los que estéis preocupados, tranquis que ya estoy encima de la bici dándome caña.

Que no sé porque me duele menos en bici que trabajando. JEJE.


Asi me quedo

lunes, 15 de abril de 2013

Vuelta a Murcia Master

Este fin de semana 12,13,14 se a celebrado en  Murcia la 3ª Vuelta a Murcia para Masters, y este año ha sido en la localidad de Jumilla donde la organización ha centrado las etapas.
El viernes se disputaba la Contrarreloj de 7kms, y sábado mañana etapa en línea de 93kms por terreno llano con solo algunos repechos pero que el ritmo impuesto hizo destrozos en el pelotón sacando una media de 44,6km/h y domingo mañana la otra etapa en línea de 119kms pensada en los escaladores, subiéndose la Garrapacha y seguido Fuente fría, que convertía la ascensión en casi 19kms, con tramos muy exigentes que llegaban al 12% en largadas de 500mts, propiciando que el pelotón desapareciese y se formasen grupos de corredores, que luego tendrían que afrontar el descenso por un terreno muy técnico y con el piso en mal estado para luego a falta de 12kms para meta subir La Sal que acababa de destrozar las piernas de los que ya estaban justos. Con una media de final de carrera de 39,6km/h.
Toda la vuelta a sido dominada por un intratable equipo Orquin que acabaría llevándose la general con su corredor Héctor Guerra, y en 3ª posición José David Gómez.

La Vuelta según mis ojos
Después de tener una semana tranquila de entrenos pensando en llegar lo más descansado posible para disputar la vuelta con las máximas garantías, y después de haber hecho la anterior semana con buenísimas sensaciones, voy con bastante ilusión de que me salga una vuelta digna, aunque como ya la he hecho en las 2 años anteriores, ya sé cómo se las gastan los corredores que participan y a cual más manco.
El viernes por la mañana me voy a hacer el recorrido de la CRI para saber cómo tengo que afrontarla, y lo tengo todo calculado, ya que hay un tramo muy exigente que hay que saber tomarlo para no quedarte vacío al regreso.
Pero para mi sorpresa acortan ese  tramo en 300mts de ida y vuelta total 600mts, y me entrego menos de lo que pude reservándome, sin haber hecho falta. Total que acabo 6º aunque a excepción del 1º que iba con alas, los 4 restantes que tenía delante estaba el que más a 5 segundos de mi tiempo. Me llevo una decepción por la falta de dar todo lo que tenía dentro.
Sábado hacemos la etapa a una velocidad de vértigo, pero como eran carreteras buenas, me coloco bien y voy cómodo, pero en el km 73 aproximado al inicio de una ascensión un corredor hace el afilador con una de las motos de la organización y se pega un talegazo, que del susto que me llevo no me caigo pero derrapo, y empiezo la subida que veo que no voy ni para tras, y no sé qué me está pasando, al coronar y empezar el descenso, veo que tampoco baja la bici, y me paro, dándome cuenta que del derrapaje reventé el tubular e iba pinchado tocándome el tubular por las vainas, la falta de experiencias me dice que los coches de seguimiento de carrera se han ido porque no he sacado la rueda y la he levantado, por lo que me veo más solo que la una con los corredores que van subiendo descolgados. Y decido ir bajando con mucho cuidado para ver si abajo hay algún coche que me lleve a meta o me dé rueda. Y me engancho con un grupo de corredores que hago con ellos unos 5kms, hasta que veo que no es prudente aún faltan unos 20kms y con llanta la voy a romper, paro y espero a que venga alguien. Final de carrera ya estoy a 10´ , demasiado  tiempo para quitar en una etapa.
Domingo etapa reina y como son demasiados kms, nos hacen salir a los 50 y 60 del alto de la Garrapacha para que al pasar el grupo nos pongamos a rueda para subir de inmediato el alto de Fuente Fría, voy fatal las piernas no responden, salir subiendo a ese ritmo, debería haber calentado mucho más fuerte, me estoy agarrotando, al final cedo posiciones y subo al ritmo que puedo, en el descenso dios de mi vida que malo, voy cuadrado, al haber bajado lo peligroso sigue la bajada pero normal y me cogen un grupo de unos 50 corredores, y me coloco con ellos a rueda, subimos el alto de La Sal sin problemas, las piernas ya están en su sitio, y llegamos a meta bien, pero 14´perdidos. Total acabo 7º de la general. Una decepción.


Ahora a reflexionar si me he pasado de entreno, o ha sido por problemas del calentamiento, o que van demasiado rápido para mí.
Tambien vinieron Mirco Meroto luchando para que Cristobal pudiese ganar, Pedro Viana (3º de la General de M-50)  y Cristobal Maya (2º de la General M-60). Nos lo hemos pasado muy bien juntos.
Y en el mismo hotel Tambien estaba Pep Riu y 3 corredores M-30.
Haber si se van animando mas catalanes a salir a correr fuera.



 Jesus Lopez Doriga Vencedor de la General M-50
 Mirco Meroto
 Joan Mengual
Podium Cristobal Maya poniendose lider en al CRI

 Esperando la salida de la 1ª etapa con Juan Lanzuela de Teruel y organizador la la carrera de Cella

 
Desplazandonos para la Garrapacha en la 2ª Etapa

Podium de la General

lunes, 1 de abril de 2013

Força - Réal 2013 – XXXVème édition (MILLAS)


El club ROUSSILLON ANIMATIONS  (Millas - Francia),
organiza para el lunes de Pascua cada año la carrera de Força-Real
Este año se a celebrado la 35ème G. P. de Força Real  salida de Millas  y meta a Força-Réal.
(Millas se encuentra a 18 km de Perpignan, sobre la N 116 de Perpignan a Andorra).
Se hacen 2 recorridos el corto que consta de 49 kms y el largo de 100kms.
Para el largo primero se hacen 3 vueltas a un recorrido de 13kms y luego al pasar la tercera vez por Millas se sube el puerto de La Batalla y otro puerto que no recuerdo su nombre, con terreno rompe piernas de por medio, para al final de carrera tener la llegada desviándose de la carretera para subir hasta meta Força-Real de 4 kms con el ultimo km muy exigente.
Hoy para estropear el día, se a tenido que correr con lluvia desde salida, y con 3º de temperatura, con lo que el frio juntamente con el agua, ha hecho que muchos corredores se retiraran y otros ni tomasen la salida.

La carrera según mis ojos.

Empezare para ser positivo por el resumen. Estoy contento de cómo estoy de forma.
Pero si nos situamos en lo que a sido la carrera, ya en el km 6 o 7, me he visto envuelto en una caída, que no me a hecho ir al suelo, pero si verme cortado, me pegue un buen rato tirando para ver de conectar, pero solo consigo conectar con un grupo que también se corta, les incito en luchar, ya que veíamos el grupo de cabeza, pero solo dura el entendimiento un rato, y viendo que dejaban de luchar yo sigo, llevándome a 3 corredores mas, pero poca colaboración, vamos cogiendo a los cortes y otra vez, intento lo mismo, y nada. Quien se cortaba es que ya no podía. Y después de pegarme luchando mas de 40 minutos, me dice un coche del Esteve, que no hace falta que me mate que entre los que se han retirado los que van delante son chavales y llevan mucho trozo ya y son inalcanzables, por lo que desisto de ir a ese ritmo, y me planteo el marcar un ritmo exigente pero no asfixiante. A excepción de el frio que tengo en las manos, y con guantes largos, las piernas van muy bien, me pedían mas y mas. Y las subidas a los puertos las hago fuerte, pero porque el cuerpo me lo pedía. Y al final la subida a Força-Real, me la habían puesto como el coco, y la verdad es que la subí con el 39/17 y 18 y soy de ir con agilidad, solo a excepción del ultimo km que tengo que poner el 23, y ya en los últimos 300mts el suelo era adoquinado resbaladizo y se tenia que hacer sentado para no patinar.
Pues como decía al principio, aunque me vi fuera del placer de poder ir en el grupo de cabeza, acabo muy satisfecho de estar seguro de que si no hubiese tenido ese incidente de inicio, aguanto con ellos hasta el final. Total de carrera posición 25 de la general, de la que salimos 87 y acabamos 44 corredores, que se entra de uno en uno, y creo que soy el único de la categoría, ya que no me quedo para averiguarlo, prefería ir a entrar en calor.

Proxima cita después de pasar el fin de semana de 6/7 en Rosas con los amigos a hacer recorrido por esos alrededores, el siguiente me voy a hacer la vuelta a Murcia.



Jordi Sabaté que cambien estuvo en la carrera mojandose

 Después de llegar, bajo al coche para resguardarme y entrar en calor