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domingo, 22 de septiembre de 2013

II CRITÈRIUM PEDAL TER - FESTA MAJOR RODA DE TER


Hoy sábado a la tarde se ha disputado la ultima carrera del calendario de la Xalleng de veteranos, se hace como el año pasado separando las categorías.
Toman la salida primero los 40 algo tarde a la espera de que estén todos los efectivos obligatorios.
Se hacen en ambas carreras 22 vueltas a un circuito de 1,95 kms completando 42,9kms.
Ambas carreras al ser la ultima y tener la clasificación general de la xalleng apretada en rivalidad, se han disputado con mucho control. La media de ambas carreras es elevada 42kms/h, completando la de 40 en 1h03´y la de 50/60 en 1h02´.
Hoy han cambiado el circuito, respecto al año pasado, y lo han hecho mas complicado, con un punto que tenia una doble curva en subida, con un paso estrecho, y siguiendo la subida. Lo que hacia que si entrabas mal colocado, te habías de pegar un calentón en la subida para recuperar posiciones, vuelta tras vuelta. Haciéndose duro ya que los cortes que se formaban era en el punto de subida de la doble curva, sin espacio para adelantar, y luego se tenia que arrancar de una velocidad menor, y al haber perdido la inercia, se convertía en mucho mas duro, y haciéndose cortes y reduciendo los efectivos del pelotón principal, haciendo luego pequeños grupitos por detrás.

La clasificación a sido:
M-40
1º Roger Francis del Le Boulou
2º Manuel Molero del Génesis
3º Santiago Sala del Olot
M-50
1º Pedro Viana del Diari
2º Federico Olmedillas del Galvesport
3º Emilio Torrubia del Trujillo
M-60
1º Antonio Terrones del Génesis
2º Manel Parlade del Pinyana
3º Cristóbal Maya del Galvesport

La carrera según mis ojos

Ya cuando veo el circuito y veo el punto critico, veo que tengo que estar muy atento a no perder la cabeza, ya que si no me veré envuelto en algún corte.
Arranca la carrera y las 2 primeras vueltas, no entro demasiado delante y ne obliga a calentarme mas de la cuenta, pero vale, las piernas me responden y no me ahoga, y me centro en intentar ir a delante para no pasar por ello en otras vueltas, llego a colocarme en la cabeza, y en la parte dura apretó para intentar soltar al grupo y poder irme, pero hasta a mi que no cuento para la general, se me enganchaba Fede, y me digo que si quiere ganar la tercera plaza de la general, se la tendrá que trabajar el, que no sea yo quien se lo facilite. Que ya le vale, podía hacer el control con sus rivales, y dejar respirar al resto.
Ya quedamos un grupo reducido y decido ver la carrera mas retrasado y ver si al final puedo volver a intentarlo, pero se me hace imposible. Salva sufre una caída que me hace separarme de la cabeza, y quedarme cortado, justo en el momento que Pedro Viana apretaba para conseguir irse, consiguiéndolo con sus compañeros de rivalidad Fede y Emilio que se han de disputar la 3ª de la general. Consigo empalmar, pero ya el esfuerzo ha sido considerable, y viendo que no hay tiempo para recuperarme y ponerme en cabeza para intentar ir a por la escapada, decido que ya está bien por hoy.
Resumiendo me he divertido y me he encontrado bien, de cara a la Vta a Mallorca.
Mañana domingo, me iré con una peña que aprieta a subir, para acumular de cara a lo que me espera en la Vuelta.

Hoy domingo ya de regreso de la salida con la peña, estoy contento como me he encontrado. Tenia quien me apretaba, pero sufriendo, no ha habido problema, he podido responder y rematar. Ahora a ir con cabeza en los entrenos de no pasarme para llegar con ganas a Mallorca.









Disculpar los M-40, que no ponga fotos de vuestra carrera, pero la fotografa que tengo, mira para casa JEJE.

domingo, 15 de septiembre de 2013

MEMORIAL LUÍS CÁMARA (Montornes)

Hoy sábado día 15 de septiembre, se ha celebrado la penúltima carrera del pobre calendario de esta temporada. Y hoy antes de empezar con mi pequeña crónica de carrera, quiero decíros algo para la reflexión, que considero muy importante para poder seguir a delante.
Este año el calendario se ha visto afectado por la crisis profunda en la que estamos sumergidos, y el desgaste de muchos de sus organizadores, que añadiéndole lo difícil de la parte económica a hecho que se vayan cayendo carreras que se venían disputando en temporadas pasadas. 
Este año la temporada se cerrara el próximo sábado en el 
con un total de 16 carreras y la contrarreloj haciendo 17 en total. Muy distante de las temporadas anteriores que habíamos en algún año a disputar 35 carreras, este año la mitad.
Y vallamos pensando que el año que viene aun serán menos. Por lo que desde aquí quiero aceros reflexionar a todos los participantes de la xalleng, en que nos hace falta conseguir organizadores nuevos, trasmitiéndole ilusión a estos y conseguir así volver a ir poniendo carreras en el calendario, para que algún día podamos volver a tener un calendario digno de lo que nos merecemos todos para seguir teniendo la ilusión por la competición.
Cada uno de nosotros somos un altavoz para captar carreras, en su club, su barrio, pueblo amigos etc. Pensar en donde se podría disputar la carrera, o bien en circuito o mejor aun en carretera, y pensar también en la solución quizás intermedia y muy atractiva para todos de las carreras de carretera que se hacen en circuitos de carretera (interurbanos) dando vueltas. Siempre hay algún cerca de nosotros donde no afecte mucho la circulación de coches. Para un circuito interurbano solo hace falta un recorrido que tenga 10 o mas kms, con alguna dificultad orográfica, y a dar vueltas para completar el kilometraje.
Sin nuestra propia ayuda no lo conseguiremos.
Todo aquel que quiera ponerse cartas en el asunto por favor que no quede por preguntar. Narváez estará muy satisfecho y orgulloso de poder facilitaros la información que necesitáis para trasmitírsela al posible organizador. Y el se encargaria de todo con el organizador.
A partir de ahora ser corredor significa no solo estar en las carreras, sino también poder ser parte integrante en que tengamos. Se acabo el tiempo feliz de solo preocuparnos de estar en la línea de salida, ahora necesitamos de la ayuda de todos para que el barco vuelva a coger el timón.
Pongámosle ilusión e imaginación ahora es casi nuestra obligación, aunque nuestro equipo ya organice una, pensemos que si en el equipo somos muchos, cada uno de nosotros puede enriquecer mas las esperanzas de resurgir.
A POR TODAS, SOMOS CAPACES.

Ahora la carrera
Como aun no han colgado la clasificación no puedo narraros la carrera oficial y os narro mi vivencia personal Y os pongo las fotos, ya que me voy de viaje y estaré ausente 3 días. Si tengo tiempo al volver la actualizo.

La carrera según mis ojos.

Tomamos la salida y como de costumbre mal colocado, pero al haber terreno de exigencia, puedo ir colocándome delante en cada vuelta, para después en la bajada perder alguna posición. Cada vez somos menos corredores en el paquete. Intento en una ocasión irme para dar caza a la escapada, pero cosa que no entiendo sin peligrar para la general , me cogen rueda corredores de categoría que disputan la general, y hace que venga el paquete a unirse a mí. Desisto ya que en una parte del recorrido hacia mucho viento de cara, y el desgaste era considerable estar delante tirando, me coloco mas para atrás y a intentar disfrutar de carrera que al final me están sobrando las 2 ultimas vueltas. Se nota que la temporada empieza a ser larga. Me va a ir bien descansar de bici estos 3 días, para recargar pilas. Como es de esperar en el sprint final, me dejo ir, no me interesa de momento.


Nos vemos el Sábado















jueves, 12 de septiembre de 2013

XXIV CURSA CICLISTA BELLVITGE

Hoy Miércoles 11 de Septiembre, se ha celebrado en el circuito de Bellvitge carrera para los Seniors y Master 30 a primera hora, y seguido los M-40,50,60 y féminas. 
La carrera a constado de 12 vueltas completando 50kms. con un día de lluvia, que sobre todo a los primeros les toco la peor parte, aunque después sereno algo, el terreno estaba peligroso por lo resbaladizo, y se pudo cerrar la fiesta ciclista sin incidentes serios.

En cuanto a la carrera de Seniors y Master 30, se formó una escapada de 4 corredores M-30, al inicio de la carrera, la cual llego a meta.
Quedando el Pódium de la categoría M-30:
Hector Abad del Probike
Jose Mª Benítez del Biketraining
Oriol Garcia del Munt Bikes
Llevándose la fea el cuarto corredor de la escapada
Oscar Álvarez también del Munt Bike.
En Seniors
Ramón Comulada del Salicru
Marc Gil del Vilanova
Alejandro Gálvez del Galvesport

En cuanto a la carrera de Master 40,50,60 la salida se tomó a las 11,30h, y aunque hubieron muchos intentos de escapada, todas fueron neutralizadas, llegando al sprint.
Quedando el Pódium
M-40
José Madrigal del RGB Begues
Santiago Sala del Olot
Claudio Bosch del The Cyclery
M-50
Emilio Torrubia del Trujillo
Salvador Gálvez del Galvesport
Federico Olmedillas del Galvesport
M-60
Antonio Terrones del Genesis
Manel Parlade del Pinyana
Cristóbal Maya del Galvesport
Féminas
Elena Carbonell del Genesis

La carrera según mis ojos

Hoy en un día de llovizneo y frio, que de calentar bien poco y de salida más bien calentando en carrera y con el suelo resvaladizo y de pocos amigos, pienso que si en el repecho puedo ir delante a ir más seguro lo intentare, pero una de dos, o se iba muy rápido o no era mi día, no conseguía remontar posiciones más que pocas que luego en otro tramo perdía, y viendo que el intento me podía salir caro, decido estarme quietecito y a intentar disfrutar de lo que pueda, cerrando la boca no sea que me trague toda el agua de la rueda del de delante, que ver ya era difícil, porque las gafas estaban sin los limpias, y se veía poco.

Bueno eso que el sábado en Montornesa ver si hay más suerte.






 Podium de la Femina
 Podium de los Senior
 Podium de los M-30
 Podium del equipo ganador el Munt Bike 
 Podium M-60
 Podium M-50
 Podium M-40
Podium equipo Ganador RGB Begues

domingo, 1 de septiembre de 2013

LXXVIII CURSA FESTA MAJOR SANT A COLOMA DE GRAMENET

Hoy domingo se ha disputado en Santa Coloma de Gramanet, la tradicional carrera de cada año. Los organizadores, por la afluencia de corredores, deciden hacerla separando las categorías, y saldrían primero los 40, para después hacerlo los 50/60.

No os puedo explicar mucho de la de 40, ya que no estuve pendiente de ella. Tan solo que hubieron muchos intentos de escapada que no funcionaron, y que el sprint final de carrera, se lo Llevo Mirco Meroto con bastante diferencia de sus contrincantes, y que al 2º Juan Carlos Medina, por una maniobra que hace de levantar los brazos, casi le cuesta que Francesc Catalan le birle la segunda posición, cosa que no llegó a suceder por bien poco.

La clasificación
M-40
Mirco Meroto del Galvesport
Juan Carlos Medina del Galvesport
Francesc Catalan del Begues

M-50
Salvador Galvez del Galvesport
Manuel Cabello del Diari
Emilio Torrubia del Trujillo

La de 50/60, según mis ojos

Tomamos la salida, y los intentos de escapada se hacen continuos, pero ninguno consigue hacer el hueco suficiente como para que se hiciese la escapada buena.
Yo mismo lo intenté en 3 ocasiones y otras tantas siguiendo a quien lo intentaba, pero no había forma. Y en la ultima vuelta en la subida del repecho salen corredores de todas partes, tíos que no había visto en toda la carrera salían como locos a esprintar, y viendo lo que se cocía, yo que no quiero saber nada de los sprints, me aparto y que se lo hagan.

Aun así hoy no se si a sido por estar parado mientras corrían los 40, que las piernas no han estado como me acostumbro a sentir, no ha sido un día de los mejores.