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martes, 27 de septiembre de 2011

ST VICENÇ DELS HORTS y VILANOVA I LA GELTRU

El sabado a las 17,00h en ST VICENÇ DELS HORTS se celebra el 4rt. CRITERIUM VICENTÍ DE VETERANS con una participación de unos 80 corredores, de los cuales por motivos diversos de arbitraje solo se clasifican 29, ya que a excepción de la féminas y los 60, a vuelta perdida estabas fuera de carrera, no funcionaba el chip. La media de41,5 km/h completando 51kms.
En un circuito que es exigente por su trazado, ha hecho que de salida ya se hiciesen cortes, y a cada vuelta que se daba se hacían de nuevos, llegando a quedar clasificados solo 29 corredores.
Los corredores del RCB Motor Begues, que corrían en casa tenían ganas de dar espectáculo con los suyos, y lo dieron. No pararon de atacar y final de carrera con las 2 primeras plazas Adjudicadas.
La clasificación
Veteranos 40
Juan José Agüero del RCB Motor Begues
José Madrigal del RCB Motor Begues
Juan Carlos Medina del Galvesport
Veteranos 50
José Nocete del Montornes
Ganador absoluto, ya que el resto de la categoría estaba fuera de carrera.
Veteranos 60
Cristobal Maya del Galvesport
Juan Morante del Electroizas
Alfonso Sanchez del Montornes
Feminas
Elena Carbonell del ONO
Joanna Smith del Mataró

La carrera según mis ojos

No mucho que comentar, mas que a sido un día para borrar de mi memoria, en la segunda vuelta por culpa de estar en la puta cola, cuando me quiero dar cuenta delante mío unos 5 o 6 corredores y veo que se han cortado, me pego un calentón de aúpa, pero no lo consigo y me quedo cortado, sigo luchando para ver si a relevos ya que vamos bastantes corredores, pero solo entrabamos Jordi Sabaté y Yó, al final reventamos y a la que me dobla la cabeza me retiro. A sido un error hacer tanto esfuerzo teniendo carrera mañana, ya no somos chavales, haber que tal recupero.

VILANOVA I LA GELTRU

El Domingo a las 9,00h en VILANOVA I LA GELTRU se celebra el I TROFEIG ISAAC GALVEZ con una participación de unos 70 corredores de los que quedan clasificados 59.
La media de 36,6 km/h completando 47kms
El circuito era un rectángulo con desnivel de subida de cara a meta y el mismo desnivel de cara abajo.
La carrera aunque se hacen intentos de escapada, queda controlada por los favoritos, y a poco del final de carrera José Madrigal salta y entra en meta solitario con 37´´ de ventaja sobre el segundo, completando un final de temporada pletórico de forma y exiviendose conjuntamente con algún corredor mas de su equipo.
La clasificación
Veteranos 40
Jose Madrigal del RCB Motors
Luis Cubero del Galvesport
Mirco Meroto del Galvesport
Veteranos 50
José Nocete del Montornes
Antonio Terrones del Superfruits
Federico Olmadillas del Galvesport
Veteranos 60
Juan Hernandez del Pratenca
Juan Morante del Electroizas
Cristobal Maya del Galvesport

La carrera según mis ojos

Hoy al calentar, las piernas no andaban como para muchos truenos. De salida me puedo colocar delante e incluso en alguna vuelta estoy en cabeza, pero las 2 curvas de abajo, me marcaban y empecé a perder posiciones hasta que me volví a quedar en cola. Cabreado como una mona por ser así, que me desmotivo y sigo la corriente de los que llevo conmigo sin meterme mas en carrera, resultado, nos quedamos cortados unos cuantos corredores y al final pierdo una vuelta con la cabeza.
Valla, final de temporada que tengo, me estoy arrastrando, antes había un corte y bajaba piñones y otra vez dentro, pero ya no me queda mucho combustible.
Y pienso el 1 y 2 de octubre tengo la vuelta a Talavera que estoy inscrito y comprometido con gente, ufff. Y la otra la vuelta a Mallorca que ya lo tengo todo pagado, mas ufffff. Bueno esta ultima si no estoy en condiciones, a disfrutar y de vacaciones. El año que viene planificaremos mejor la temporada.
Ya os informaré como me han ido las vueltas.

De momento esta semana y la que viene as salidas de entreno a ir muy , pero que muy tranquilo.

 Esperando la salida en Sant Vicens

 Esperando la salida en Vilanova

domingo, 18 de septiembre de 2011

Montornes y Blanes

Este fin de semana también ha habido carrera sábado en Montornes (MEMORIAL LUIS CAMARA) y domingo en Blanes (27 è MEMORIAL MIGUEL COLOMER)

MEMORIAL LUIS CAMARA

EL Sábado en Montornes se ha hecho en el circuito de siempre versión larga, ha habido parte del circuito tal como se hizo hace 3 años, pero modificando parte de el circuito, que se hacia en sentido inverso haciendo que se subiese otro repecho mas y haciendo este mas exigente. La verdad es que parece que este ha sido la versión mas dura de todas, dando 20 vueltas al circuito que tenia 3,2kms, completando 64kms a una media de 39,8 kms/h.

Selectivo se ha hecho y la muestra es que de 87 corredores que tomaban la salida, se han clasificado 72, y después de lo 3 escapados Pedro Soler del RCB Motors primero en cruzar la línea de meta, 2º Xavier Pérez del Triatlo y 3º José Madrigal del RCB Motors y a 23´´ el paquete principal con solo 36 unidades., donde se disputarían la categoría de 50, quedando en primera posición José Nocete del Montornes, 2º Manuel Cabello de el Diari y 3º Antonio Terrones del Superfruits, y en la categoría 60 la primera plaza no tubo discusión ya que la primera posición fue para Juan Morante del Electroizas que era el único de la categoría, y luego por detrás a 1´03´´ entraría Cristóbal Maya del Galvesport y 3º Juan Hernández del Pratenca a 3´38´´.y en Féminas, Elena Carbonell del Ono entraría en primera posición, 2ª Mª Rosa Titos del RCB Motors y 3 centraría Joanne Smith del Mataró.

La Carrera según mis ojos

Hoy el circuito aunque me gustaba por su dureza, tenia para mí algún punto negro, como una curva a izquierda después de una bajada, que perdía posición y tenia que estrujarme para intentar recuperar la posición en el repecho y otra antes de iniciar la ascensión al pueblo, que mas de lo mismo, por lo que siempre entraba cerrando paquete y remontando posiciones con los consiguientes calentones en cada vuelta, y que como se iba cortando el paquete quedando menos unidades cada vez, me tocaba encima ir remontando los cortes.
Uffff, se me ha hecho muy dura, no por los repechos en sí, ya que si estos no hubiesen estado quizá me hubiese ido peor porque es don de yo recuperaba posiciones perdidas en lo teórico fácil para los demás.
No obstante dejé un 1% de fuerza para el apretón de la ultima vuelta, y cuando estaba subiendo a bloque en el repecho del pueblo de meta con un ritmo alto, que quizá me hubiese permitido disputar categoría, se abre un corredor de delante y me toca con su rueda trasera en la mía delantera, haciendo quedar clavado por el golpe de freno, y pierdo las opciones.
Resultado, no es para tirar cohetes, aguanto en el grupo de cabeza sin verme nunca peligrar el poder estar en la selección, y viendo lo que ha pasado con los corredores que iban plegando, y los que llegamos a doblar hasta 3 vueltas en un circuito tan largo, sumando que me he encontrado fuerte aunque sufriese, y que tengo la sensación que cada vez creo que mejoro en mis dificultades de curvear con corredores a mi lado.
Lo doy por día positivo.
Antes tocaba freno siempre aunque no hiciese falta y aunque estuviese solo y ahora ya veo que se trazar mucho mejor y plegar la bici correctamente creo, sin tocar freno mas que cuando me obliga la circunstancia, pero sigo teniendo excesiva precaución al tener corredores a mi lado. Paso a paso, haber si lo consigo.
Ahhhh, mensaje a los corredores que cuando va a venir una curva y ven que estoy delante, que no se estresen tanto hombre, que pierden hasta el aliento para ponerse delante mío y alguno llega tan justito y al limite que hace maniobras extrañas, y otros hacen gracia, se pegan un sprint para pasarme, cogen curva y después se cortan ellos. Y ya me ves otra vez a ponerme delante para evitar el corte. ¡Tranquis hombre! que eso es peor.

27 è MEMORIAL MIGUEL COLOMER

El domingo en Blanes, en el circuito de cada año, recta de meta hacia arriba y contra meta hacia abajo. Se hace 1h y 3 vueltas, completando 44kms a una media de 40kms/h.
Quedando clasificados 52 corredores.
El día amenazaba lluvia, aunque cayo alguna gota que hizo que alguien tomase la decisión de no tomar la salida, los que lo hicimos acertamos, ya que no llovió y las curvas no estaban peligrosas.
Después de diversos intentos de escapada, el vencedor de la carrera es José Madrigal del RCB Motors que toma la delantera a Francesc Catalan de Les Franqueses haciendo 2º y seguido con solo 2´´ en tercera posición José Antonio Fernández (el Cuervo) del RCB Motors, siguiéndole el grupo principal a 14´´ que entra el primero y entando el grupo desde la ultima curva de meta, estirado hasta entrar a 43´´ el ultimo del grupo, donde se disputarían los de la categoría 50, entrando en primera posición José Nocete del Montornes, 2º Ángel Gandul del Galvesport y 3º Salvador Gálvez del Galvesport y por detrás el resto con vueltas perdidas, donde se disputarían la categoría 60, entrando en primera posición Cristóbal Maya del Galvesport, 2º Alfonso Sánchez del Montornes y 3º Juan Morante del Electroizas.

La Carrera según mis ojos

Hoy tenia aquello que se le dice instinto de suicida, sentía a alguien que decía, si llueve no salgo, y yo pensaba, pues donde está el problema, ¿no debería ser yo el que lo piensa mas, por eso de que no soy especialmente muy técnico curveando?, y oye no me preocupaba, pensaba pues no es para tanto, me hice el circuito de reconocimiento y las curvas las podía tomar sin tocar freno, que gozada diosssssssss, no tengo que salir remontando, que dure que dure, igual en la carrera.
Tocan pito y ya empezamos, todos nerviosos por ir delante y ya me ves en la bajada que ya me quedo en cola, joder otra vez igual, ¿pero cuando va a cambiar?.
Pues nada hacemos las curvitas de marras, y tengo que frenar, porque si no me como a los de delante, y digo pero ¡porque frenan!, si no hacia falta. Y nada, resulta que yo que soy el teórico malo en las curvas y creo que no hacia falta y muchos de los que cuando me ven me pasan, y son ellos los que tocan freno.
Perooooo hoy que está pasando el mundo al revés o que.
Bueno ya solo me falta saber meterme delante y aguantar posición, ¿tendré que aprender a hacer Karate encima de la bici? Y quien me pase ñaca.
Acabo contento de cómo me he visto, me acerco a lo que quiero conseguir, veo que llegará. Paso a paso………
Lo que si observo que tengo que pensarme es que cuando llega la ultima vuelta, este año al desentenderme de la xalleng, parece que si veo que no voy a hacer podium, como que me da igual y no lucho la posición de llegada. Lo que le diriamos instinto asesino vamos.
Ya veremos que maduro en la cabeza, por un lado pienso que querer ir a por la xalleng, te da un plus de competitividad en estas carreras, y por otro pienso que te quita libertad, ya que no puedes ir a competir donde te apetezca más, como estoy haciendo este año, que he corrido por un montón de sitios fuera de Cataluña.
Tengo que madurarlo.
Próximo sábado y domingo mas.

                                                      Esperando la salida en Montornes







                                                         Fotos del Domingo en Blanes

                                                      Esperando la salida en Blanes




                                                        Lucha por la victoria de carrera.

                                                                          Podium de V-40
                                                                  Podium de V-50
                                                                   Podium de V-60

domingo, 11 de septiembre de 2011

Sant Joan Despí y Bellvitge

Este fin de semana se han celebrado 2 carreras el sábado el 33è MEMORIAL GABRIEL BOSCH y el domingo 22ª CURSA CICLISTA DE BELLVITGE.
La salida del sábado se da a las 17h, con un calor muy fuerte, y en un circuito de unos 2kms dando 25 vueltas. La media de carrera ha sido de 39 km/h completando 50kms en 1h 16´.
La participación a sido de 75 corredores y quedando clasificados 60.
Juan José Agüero al poco de salir ya se ha escapado dándole caza el paquete después de hacerse 4 vueltas escapado. Los intentos de escapada han seguido, hasta que al final otra vez Agüero, Luis Cubero y Madrigal han conseguido la escapada buena y llegando a meta con casi un minuto sobre el paquete.
La clasificación de carrera:
1º J.J.Agüero de RCB Motors
2º Luis Cubero del Galvesport
3º José Madrigal del RCB Motors

En categoría 50
1º Antonio Terrones del Superfruits
2º Manuel Cabello del Diari
3º Federico Olmedillas del Galvesport

En categoría 60
1º Cristóbal Maya del Galvesport
2º Juan Hernández del Pratenca
3º José Luis López del Gonzalvo

La carrera según mis ojos

Hoy no ha sido mi día deportivamente, solo llevaba 600 mts desde tomar la salida y pinchazo.
Aunque si a sido mi día como persona, y es que nada mas pinchar y avisar de ello, con un grito, Miguel de Diego del Gonzalvo, que es amigo mío, sin pensárselo se ha bajado y me ha ofrecido su rueda, dios ese gesto me hace estar en deuda con el de por vida, que pedazo de amigo que tengo.
Una vez conseguimos ajustar la rueda que al ser de diferente grueso tuve que abrir freno para no tocase, me pego una paliza durante 4 vueltas y al ver que no recorto, decido esperar y llega Agüero y me pego a su rueda y le advierto de que voy doblado al pinchar y que no podía darle relevos.
Después de algunas vueltas nos dan caza, y ya estando doblado me limito a estar para que sirva de entreno, sin mas. Me encuentro muy bien pero………….

22ª CURSA CICLISTA DE BELLVITGE

La salida del domingo se da a Las 9,30´ con un día soleado. Es un circuito de 4,2 kms dando 12 vueltas y completando 50kms a una media de 42km/h, completándolo en 1h 11´. Quedan clasificados 82 corredores.
De salida se ha hecho una escapada de 3 corredores, Luis Andréu del Mengual, Miguel Ángel Agüero del RCB Motors y Francesc Catalán de Les Franqueses, pero que a sido controlado por los corredores del Galvesport, y tirando abajo la escapada pasadas unas vueltas, haciéndose intentos de escapada de otros corredores, con arrancadas y paradas, haciendo que la velocidad sea alta, y haciéndose difícil otra escapada, haciendo que la carrera se decidiese al sprint, donde la colocación a sido determinante por ser la llegada en un pasillo que se estrechaba.

La clasificación
1º Mirco Merotto del Galvesport
2º Juan José Agüero del RCB Motors
3º Claudi Bosch del Galvesport

Categoría 50
1º Manuel Cabello del Diari
2º José Nocete del Montornes
3º Salvador Gálvez del Galvesport

Categoría 60
1º José Luis López del Gonzalvo
2º Cristóbal Maya del Galvesport
3º Juan Morante del Electroizas

La carrera según mis ojos

Hoy en este circuito donde la dificultad es escasa, y la escapada era un suicidio, he decidido esperar hasta el final, haber si tenia posibilidad de colocarme delante y ver si había suerte, pero me ha sido imposible adelantar, había tanto corredor ocupando todo el ancho de la carretera que no veía la manera de pasar a delante, y en el final de carrera al subir el repecho viendo que no podía adelantar, ya me he dejado ir sin luchar para no jugarme una caída.

Sigo encontrándome muy bien pero ………….. Ya llegará.


 Esperando salida en Sant Joan Despí
 Escapada de Agüero
 Sprint final de Sant Joan Despí
 Pasi por meta del gran grupo
Final de carrera de Bellvitge

domingo, 4 de septiembre de 2011

Viaje a Bejar Campeonato de España

Hoy sábado día 3, he disputado el Campeonato de España, en la población de Béjar.

El día anterior amanece con chipoteo de agua, y retrasamos la salida de reconocimiento un poco hasta ver que se para y seca algo la carretera, nos fuimos los catalanes que estábamos en el mismo hotel, Antonio Terrones, Jose Nocete, J.M. Narvaez, Cristóbal Maya, Javier Lara, y yo, acompañados del Canario Jesus López Doriga que es mi amigo, a hacer una vuelta del recorrido del circuito, y nos dimos cuenta de lo selectivo que era, y con una llegada muy exigente, con rampas del 14-15%.
Por lo que se había de intentar guardar alguna fuerza para al final poder llegar fuerte.
Pasamos un día agradable y ya el sábado nos dirigimos a la salida a recoger el chip y firmar, calentamos y a tomar la salida.
La primera sorpresa desagradable, me informan que Nocete, se tiene que ir para casa, se le ha roto el cambio, joder que putada.

La narración oficial de la RFEC es la que sigue:
MASTER 40
En la categoría Master40 Ricardo Catalán (Aragonesa) se enfundaba el maillot de Campeón de España por delante de Civantos (Madrileña) y Cremades (Murciana)
Esta categoría completaba un total de tres vueltas para realizar 76Kms.
En esta prueba ha reinado un control férreo donde ha habido muchos ataques pero ninguno llegando a cuajar, hasta que a falta de 10Kms para meta en una ascensión que conducía a Béjar, ha saltado un grupo de cuatro corredores que han conseguido burlar la vigilancia del pelotón y jugarse la victoria en las duras calles de Béjar en un cerrado sprint entre Catalán y Civantos aventajando al pelotón en 26”

MASTER 50
López Doriga (Canaria) se proclama Campeón de España Máster 50, en la prueba celebrada esta mañana en Bèjar.Sobre un recorrido de 56,6 Kms y con dos subidas de 3Kms como mayor dificultad, en la que partían mas de un centenar de ciclistas.
El canario residente en Madrid no lo tuvo fácil, desde el kilómetro 2 se formo una fuga de cuatro corredores a la que Jesús tuvo que perseguir junto a Francisco Benítez durante una vuelta. En la segunda ascensión de la jornada conseguían enlazar con los fugados a tan solo 16 kms de meta, para entonces, la diferencia con el pelotón era de dos minutos, siendo este grupo de elegidos los que se jugarían el campeonato en las empinadas calles de Béjar, donde López Doriga midió bien su distancia y se impuso ante Francisco Benítez (Andaluza) y Fernando García (Asturiana) con autoridad.
“No ha sido una tarea fácil, sobre un recorrido muy selectivo. He tenido que perseguir a los escapados durante una vuelta, por lo que he gastado mucho. Finalmente me la he jugado en las últimas rampas de meta ya que me venían muy bien para mis características. Ha sido una alegría porque había preparado este campeonato con mucha ilusión” Manifestaba López Doriga.

MASTER 60
El campeonato de Máster 60, que se disputaba conjuntamente con los Máster 50, se decidiría en las pronunciadas rampas de Béjar a escasos 300 metros de meta, en un pelotón, donde viajaban los favoritos, y en el que finalmente se impondría Luis Benito (Asturiana), actual líder de la Copa España, a Cristóbal Maya (Catalana) y Miguel Ángel Gavilán (Madrileña).
“La carrera resultó un poco mas dura de lo normal, yo ya había conseguido hacer quinto y subcampeón de España, por lo que perseguía este campeonato desde años atrás y por fin lo he conseguido” Palabras de Luis Benito.

La carrera según mis ojos

Llevaba la carrera bien preparada, me encontraba bien y motivado. El día anterior con el Canario y yo montamos lo que el sábado hablando con Javier Ruiz Francesc, la estrategia de carrera, ya que como aquí el tema de equipos no funciona mucho, todos quieren ser campeones, y nadie da nada por nadie, la única forma de poder tener éxito seria aliarse. Y lo hacemos, aunque el único beneficiado ha sido el canario, es muy valiente y tiene un estado de forma impresionante. Justo ganador.
Tomamos la salida y como ya es costumbre en mí, pierdo muy rápido la posición delantera por los nervios de los corredores por tomar posiciones, y hasta no llevar unos 12kms de carrera, que la cosa ya estaba mas enfilada, consigo tomar la cabeza, y veo a lo lejos al Canario y a Benítez, otro amigo andaluz del Cepsa con una visión de carrera increíble y que ya fue subcampeón en el 2009 creo con Blanco de Campeón. Pregunto al maño Javier Ruiz Francés, y me dice que hay 4 escapados mas, entre los que se encuentran el Asturiano Fernando Garcia, el Valenciano Jose Mezquita, y el Leones Trapiello que son muy peligrosos y estaban dentro de nuestras reacciones de carrera a controlar. Por lo que ya solo quedaba permanecer delante y ver como trascurría la carrera por si se podía uno meter en otra escapada, cosa que se intentaba sin parar, pero el ritmo se paraba enseguida al ver quese arrastraba el paquete, por lo que permitió entre otras cosas que muchos corredores que se descolgaban volviesen a empalmar, y la carrera no tubo mas desenlaces que verme a partir del km 12 aprox, en cabeza controlando sin problemas, y en un semi llano a falta de poco para llegar a Béjar, miro como puedo para atrás y llamo a Cristóbal, veo a Terrones, Sabater y Olmadillas, pero a Cristóbal no y pienso que se habría descolgado pues ya solo queda ver si hago un puesto digno, intenté irme cuando faltaban 5kms para meta, por estar seguro de no perjudicar al canario, pero no funcionó por arrastrar a todos. Otro parón y ya llegando a Béjar una bajada muy pronunciada con un giro a derechas de 135º que hace que pierda la cabeza, para afrontar la llegada subiendo los muros que nos habían preparado.
Remonto bastantes posiciones, en las rampas de llegada, y mientras estaba luchando, me pasa como un poseso Cristóbal Maya, ostia pero estaba aquí, joder ya no puedo hacer nada mas que hacer de coche de director, pegar gritos para que apreté mas, que tiene a Luis Benito delante, lucha como un condenado, pero no consigue darle cazas, y queda en una muy buena segunda posición. Yo solo lo consigo llegar en 26ª posición.
Resumen de emociones. Muy bien de sensaciones y una experiencia mas, para ver de mejorar.
Pasamos una noche de sábado de fiesta celebrándolo con el canario y otros amigos entre los que estaba Crenadas el murciano que hizo 3º de máster 40. Y algún 30 todos Murcianos, que aunque la Federación Madrileña dice que el canario reside en Madrid, reside en Murcia.
Jubilado con 52 años, buen clima, y a entrenar con Valverde y Luis León, descanso, buenas cervecitas y solecito. Así va como una moto. Que envidia.


 Javier, el Canario y yó esperando tomar la salida