V GRAN PREMI AJUNTAMENT DE PALLE

V GRAN PREMI AJUNTAMENT DE PALLEJA

Matinal de ciclismo para olvidar
Hoy las cosas no han salido como a los ciclistas nos gustan, sino todo lo contrario.

Se trata de un circuito urbano bastante peligroso. Este año se le había quitado un trazado que tenia de contra curvas peligroso, pero en la recta de contra meta había las dichosas bandas sonoras, que han hecho que la cosa no acabase bien.
Se han inscritos 74 corredores y 2 féminas.
De salida se forma una escapada de unos 5 corredores, y el paquete intenta neutralizar la escapada poniéndose muy fuerte a tirar.
En la segunda vuelta y en contra meta, la calle con tendencia a bajada, se iba a mil por hora, y en una de esas bandas ha habido el fatídico accidente.
Se ha formado una montonera por culpa del bote que provoca el salto a esa velocidad, y se han ido al suelo un montón de corredores, algunos de importancia llevándose la peor parte Rafael Marco del Cecoc , que se lo ha tenido que llevar la ambulancia al Hospital con una cara que no pintaba muy bien y parecía que no reaccionaba a cuando le hablaban, esperemos que se restablezca cuanto antes para que vuelva a estar entre nosotros , otros como Josep Casado , Manuel Borras , Elena Carbonell y Joan Mengual, y algún otro que no se su nombre , también han tenido que ser intervenidos por la ambulancia , pero sin aparente importancia mas que quemaduras y hematomas, luego ha habido otros cuantos con pequeñas cosas.
Evidentemente debido a la magnitud de la caída y espectacularidad del drama de nuestro amigo Rafael Marco, la carrera se ha suspendido.

Hoy es uno de esos días que te quedas con un cuerpo jodido, si jodido , porque esperamos con ansias el día de la carrera, te entrenas duro, sacrificas vida social , haces que tu mujer se tenga que adaptar a nuestra paranoia , y después de vez en cuando pasan estas cosas que ya sabemos que tenemos muchos números porque estamos arriesgando, pero de caídas y que te jodas la carrera es una cosa, y otra bien diferente es que alguien como hoy Rafael Marco, persona que lo da todo por la pasión de la bici, implicándose personalmente en llevar un equipo, y que la bici le tenga que pagar con esta moneda no es justo.

Por mucho que lo pienso, no puedo entenderlo.

Hoy no pondré nada que mis ojos hayan visto.
Porque de lo único que me acuerdo es que en la segunda vuelta me he visto envuelto en una caída, que a demás como iba en posiciones delanteras del pelotón, a parte de las quemaduras y rasguños que me he hecho , me he sentido parte de un bocata, porque tenia bicis delante mío que yo aplastaba y otros por detrás que me aplastaban, y decir para quien lea esto, y que viese lo aparatoso de mis heridas, que son infinidad de quemaduras y un matacazo impresionante en la espalda que supongo que habrá sido de alguien que se me ha echado encima, y que duele pero si hay dolor y se puede contar, quiere decir que son mariconadas.
Esperemos y deseo que Rafael también puedo contarnos sus dolores pronto.

La Vall de Camprodon - LLanars

Puente Romanico de Camprodon

Alto del Coll d´Ares

Vista de las montañas

Una de las rampitas

Frontera con Francia

La Vall de Camprodon - LLanars

Este fin de semana como teniamos descanso de carreras, lo he dedicado ha hacer entreno de kms, para coger algo de fondo, ya que el entreno en casa con mi cardgirus y poco de carretera, no me vá mal para hacer intensidad de cara a las carreras de Veteranos, por no ser muy largas, pero ahora el 5 de Julio como voy a ir a hacer la Maratona de las Dolomitas en el Tirol Italiano, necesito hacer previamente algo de kms.

Ya desde mi casa en Premiá de Dalt me voy en bici hasta el apartamento que tengo en LLanars a 2kms después de Camprodon dirección Vallter-2000.
Salen 135Kms subiendo Parpers, Marata, Llerona,La Garriga , Autovia C-17 hasta Ripoll, desvio a San Joan de las Abadeses, continuar a Camprodon y LLanars.
El terreno es de entrada subir Parpèrs y cementerio de Marata, para luego en terreno sube y baja hasta La Garriga, y una vez en la autovia el terreno es ascendente, con algún pequeño descanso, una vez en Ripoll la carretera que vá hasta LLanars es subida.
No tenemos ningún tramo muy duro, pero los kms van haciendo mella y mas si lo que quería era hacerlo a un ritmo vivo, para que también me sirva de cara las carreras.
Una vez llegado al Km 100 aproximadamente se empezaba a notar el cansancio acumulado y sobre todo el culo, ostia el culo es siempre lo primero que se desentrena.
Que privilegio tienen los que viven por estas tierras, montaña verde, vacas, caballos, pajaritos y una paz y sensación de libertad, al haber poco estrés de coches, que siempre me hacen recordar el motivo por el que me aficioné a esto de ir encima de 2 ruedas.
Y que después sin darse uno cuenta se va metiendo en los piques, y de aquí saltas a la competición, y eso de los pajaritos va a ser que NO, porque por lo menos yo lo único que veo es la rueda del de delante , controlando a los que me interesa y que no se forme ninguna montonera y me valla al suelo.
Sin destacar nada especial mas que al salir de casa chispeaba y salí con el chubasquero, pero ya en Parpers me sobraba y a recogerlo y al bolsillo, después por Marata otra vez a chispear, pero ni puto caso, el chubasquero en el bolsillo.
Llegada a Llanars en 4H 14´ tiempo bastante bueno (bueno que ostias nunca lo habia echo en tan poco) ahora merecida ducha con la sensación de haber echo un entreno de calidad, y ver de recuperar para el domingo poder hacer Coll de Ares, y Vallter 2000.

Mañana de domingo , amanece esplendida con algo de fresco , pero de salida como voy a subir Coll de Ares, ya se encargará este de ponerme en calor.
Justo es un puerto largo pero llevadero, hasta la frontera con Francia, me salen desde Camprodon 21kms.
Los hago a un ritmo alegre,y como es natural en mi manera de pedalear con la cadencia bien alta. Bajada a tope y a Vallter 2000, que desde Camprodon a Setcasas ya hay 10 kms subiendo, para luego empezar el puerto donde los primeros 2 kms son duros de verdad, luego suaviza, pero veo que voy agotado, las pulsaciones no suben ni pa dios y la sensación es de ir jodido, por lo que a falta de 2 kms de coronar, decido que ya está bien de subir, no sea que llegue en agotamiento, y decido irme hasta Ripoll que como hay desde Sectasas unos 40kms en bajada recuperaré y luego ya giraré en Ripoll hacia LLanars a ritmo tranqui, y a saborear de la naturaleza.
Cosa que hago a rajatabla, y para agradable sorpresa mía ya de regreso a casa entre Sant Pau de Seguries y Camprodon me dan alcance 2 fenómenos de la bici, Nocete y su amigo inseparable Santiago, que iban a la búsqueda de la peña que bajaba de Camprodon, cháchara va y viene hasta que se cruza su peña y nos despedimos hasta el domingo que nos saquemos los ojos en Palleja.
Llego a casa mas acabado que una vieja. En total este fin de semana he echo 252 kms y pensando que el viernes me pegue una paliza en la maquinita de 1h30´en series creo que me he pasado.
Mañana a descansar , porque tengo una semana movidita, Martes noche verbena , viernes despedida de mi hijo con consuegros que se vá a Londres 6 meses (no sabe ná el cabrito) hasta las tantas para luego empalmar y llevarle al aeropuerto a las 5 de la mañana, regresar sobre las 9 de la mañana y a dormir, porque a la tarde toca boda de mi capitán Salvador Galvez y su amada Montse, no se a que hora iremos a dormir para el domingo vernos en Palleja.
Igual en la primera vuelta de carrera me despierto y vuelo o igual no me despierto directamente y sigo durmiendo.
Compasión para la peña y que sean considerados.

X MEMORIAL ANDREU DOMENECH PUJOL(CAMPIONAT PROVINCIAL BARCELONA)

Esperando la salida acompañado de Xavie Lara

Despues de haber pasado por el puerto de Parpers,dejamos la autovia para empezar el puerto de Can Bordoy, cojiendo posisciones junto al lider Mirko(foto Xavi Navarro)

Inicio del puerto de Can Bordoy, en posiciones delanteras (foto Xavi Navarro)

Descenso 3º puerto de Parpers en cabeza se me ve por la derecha junto a la linea y Pep Gazquez cerrando el grupo (foto Xavi Navarro)
Final de Pappers encarando hacia Argentona de cara a meta tirando del grupo(foto Xavi Navarro)

Ya llegando a meta en el alto de Agell Pep Gazquez mirando haber si viene alguien (foto Xavi Navarro)

Despues del calenton vienen las risas, y aqui con mi amigo Nocete, que es pequeño, pero maton (Foto Xavi Navarro)

Recogiendo la copa y ramo de 3º de categoria

Dejando la copa y el ramo, para regresar a casa luego en bici (foto Xavi Navarro)

1º de cada categoria y nuevos campeones provinciales

V-40 M.A. Cheribo (Cecoc)

V-50 A.Terrones (Cecoc)

V-60 J Hernandez (Pratenca)

X MEMORIAL ANDREU DOMENECH PUJOL (CAMPIONAT PROVINCIAL BARCELONA)

Mañana calurosa para disputar la prueba del campeonato provincial con 4 puertos.
Inscritos 97 participantes y clasificados solo 67 debido al fuerte ritmo de carrera.
Han sido 75,5kms en un tiempo de 01h 56´a una media de 39 km/según mi Polar y según la federación 70kms a 36,2 km/h.

Felicitar a la organización del Club Ciclista Vilassar, a todos los socios implicados en que se desenvolviese con la seguridad que hubo y organización, en especial al Sr. Collado alma Mater de este club, e incansable trabajador por el ciclismo.
Nada más de salida, ya se han sucedido los ataques que han ido neutralizándose.
Ya en el inicio del 2º puerto Can Bordoy, se ha acelerado el ritmo y con un inicio de puerto muy exigente con una pendiente inicial del 12% durante 300mts, que causaría mella en muchos corredores.
Ya pasada esa dificultad, y quedando los 2 kms de este 2º puerto han atacado Cherino del Cecoc, Adolfo García del Trujillo, Estañol del Homs y Cuadros del Fau, llegando a coger distancia.
Por detrás el pelotón se había echo pedazos, y en el pelotón principal perseguidor formado por unas 20 Uds., al final del ultimo puerto de cara a meta se ha marchado Madrigal de pinturas Grimaldo y dándoles alcance casi en meta haciendo 4º de carrera, en 3ª posición queda Adolfo García del Trujillo, en 2ª posición queda Estañol del Cibertel y vencedor de la etapa M.A.Cherino del Cecoc. Y de los escapados queda en 5ª posición J.M.Cuadros del Fau
Por detrás llega el pelotón perseguidor formado por 20 corredores a 52 segundos, y entrando primero A.Terrones del Cecoc
Luego a 2´26´´ llega un segundo pelotón formado por 19 corredores y por detrás de estos un rosario llegando el último clasificado a 11´07´´.

La carrera según mis ojos

Salida nerviosa, y ya una vez pasado Argentona en la torre de los 4 relojes, Meoqui del Scania a pegado un palo y me he ido con el a relevos hasta medio puerto de Parpers, y nos dan caza el paquete , que ya veia yo que no iba fino del todo el crac del Meoqui porque en los relevos no los hacia excesivamente fuertes como para intentar coger distancia.

Luego en el descenso se ha estirado mucho el paquete pero como iba delante no he tenido problemas, aunque los que se quedaron cortados, tuvieron tiempo de empalmar luego por las rectas de Valldoriolf, aunque después al iniciar la segunda ascensión de Can Bordoy mi compañero de equipo Paco García me dice que se quedan con Salva Gálvez y que se viene conmigo Jesús Alguacil , poniéndose Jesús al inicio de la subida ayudándome a mantener recta la cosa con un tramo inicial exigente se ha vuelto a apretar y se ha hecho otra gran selección de corredores, iniciándose la escapada buena de carrera por Cherino,Estañol,Adolfo y Cuadros y el pelotón perseguidor entre los que también me encuentro delante, aunque Jesús ya no está con nosotros, agradecerle el esfuerzo echo para ayudarme , pero sigo teniendo chupando rueda mis amigos pero moscardones Terrones y Nocete (de buen rollo), y a lo despistado sin que se le vea a mi amigo y vecino Xavié Lara.
Se inicia el descenso de Can Bordoy muy rápido pero no consigo sacarme las moscas, empezando el 3º puerto de Collet tambien muy rápido por la cabeza pero nada, más de lo mismo.
Ya subiendo el 4º puerto se marcha Madrigal , sabe hacerselo en el momento mas critico para que no le responda nadie , llegando a dar caza casi en meta a los escapados, y nosotros a palo va palo viene y na, de na, yo rodeado de moscas cojoneras.
Y como no podía ser de otra forma, al coger la curva de recta de meta me pasan todo tipo de insectos y Pep Gazquez me pasa y me invita a seguirle ¡¡ Coño pero estaba alguien mas para ayudarme¡¡ pero solo consigo acompañarle unos metros, porque voy petado.
Darle las gracias por el gesto final.
Resultado de carrera…………
OTRA VEZ TERCERO

Primero : A.Terrones.

Segundo : J.Nocete

Tercero : J.Mengual

Cuarto : J.Lara
Pero ¿cuando me dejaran en paz y podré hacer primero?
Tendré que ir a alguna droguería a comprar flis para los insectos.
En fin menos mal que me lo paso teta, y disfruto de hacer el energúmeno, porque mira que lo intento pero no hay manera.

Y a mis rivales (moscardones)

FELICITARLES POR SABER HACERLO MEJOR QUE YÓ.

III CURSA PRIMAVERA CIUTAT DE MANRESA

Planificando estratejia el equipo

Esperando salida

Salida de cadena (foto señora de xavi Navarro)

Mi compañero Manuel Marina esperandome para ayudarme a remontar (foto señora de xavi Navarro)

Sofocon para enlazar(foto señora de xavi Navarro)

Ya solo tirando a bloque a punto de enlazar(foto señora de xavi Navarro)

Sprint peloton principal

Llegada Meta

Podium V-50

III CURSA PRIMAVERA CIUTAT DE MANRESA

Magnifica carrera por su trazado y por su organización, a demás en un día esplendido que invitaba a ser un día de disfrute, y con un recorrido que hace mas justicia al ciclismo de verdad, donde realmente si estas en forma disfrutas, y no dependes de la diosa fortuna en los circuitos de que te coloques, u otro con mas experiencia pero menos fuerte puntúe mejor.
La inscripción fue de 90 corredores, clasificándose 74.
El inicio de la carrera se fue un ritmo no excesivamente fuerte, controlándose para ver quien atacaría nada mas empezar el primer puerto, pero antes de iniciarse ya en los toboganes preliminares, Pepe Gazquez de Galvesport, Joan Casanova, Carles Gasulla del Cecoc, Hidalgo del Pinturas Grimaldo y mas que no conozco se van pero sin entendimiento por lo que no consiguen hacer hueco, y en el inicio del primer puerto Madrigal del Pinturas Grimaldo y Xavi Pérez del Cecoc, se van a unirse a ellos.
En el tramo del primer puerto donde el desnivel se pone serio pega un ataque fuertísimo el José Priego del Pinturas Grimaldo siguiéndole Fontané también del Pinturas Grimaldo, y Emilio Perez , M.A.Cherino y Mirko Meroto, haciéndose una escapada seria y que llegaría a meta disputándose el sprint final.
Victoria final con autoridad de M.A. Cherino, seguido a 2 segundos por Octavi Fontane y Emilio Pérez y después a 5 segundos Mirco, Priego,y Xavier perez y a 11 segundos Joan Casanovas, todos en categoría V-40.
Luego por detrás llegaba el pelotón perseguidor a 2´11´´ por 14 corredores (que no había excesiva colaboración para intentar alcanzar a los escapados, y siempre se veían las mismas caras), entre los que se disputarían los puestos de podium de la categoría V-50, siendo el primer puesto para Antonio Terrones del Cecoc, seguido de Pedro Obon del Gonzalvo y Joan Josep Mengual del Galvesport el tercer peldaño del podium.
La disputa de la categoría de Honor V-60 llegaba por detrás a 2´54´´, fue para Cristóbal Maya del Galvesport, Juan Hernández del Pratenca y algo más rezagado a 3´11´´ José Luis López del Gonzalo
El sprint del pelotón que llagaba 2´54 ´´ se lo lleva Salvador Galvez del Galvesport

Próxima cita Domingo 14 de junio en Vilassar, otra carrera de las buenas del calendario.

La carrera según mis ojos
Día que quiero ponerme a prueba para mi próximo objetivo.
Salimos a un ritmo controlado, todo el mundo con ganas pero esperando el momento oportuno.
En la antesala del primer puerto ya empiezan los ataques tal y como he descrito en la narración de la carrera, y en el inicio del primer puerto donde en teoría se ha de poner la cosa cachonda, ya empiezo mal, quito plato y se me sale la cadena, y tengo que poner pié a tierra, me pringo de grasa a tope, me monto viendo a un compañero de equipo Manuel Marina (que es todo un corredor que lo da todo por los demás, sin esperar nada cambio) que me está esperando para ayudarme a enlazar. Con su colaboración y mi día de gracia en el estado de forma enlazo sin ningún problema, luego mientras estoy intentado pasar a posiciones delanteras por la izquierda, un corredor me cierra y me hace ir a la cuneta, teniendo que volver a poner el pié a tierra, y otro pequeño apretón para volver a dentro.
Una vez se hace la carretera algo más ancha, me paso delante y decido que de ahí ya no me tenía que mover ni dios, y así no tendría más contratiempos.
Ya en el segundo puerto veo que si acelero algo subiendo delante se van descolgando corredores, por lo que mi siguiente decisión seria intentar estirar al máximo el paquete para llegar cuanto menos corredores mejor, para tener mas posibilidades. A demás cada vez que salía el Cuervo que iba con ganas atacando o Santi Estrague, me enganchaba a rueda, pero sin fortuna. También Joan Carles Castellar aceleraba algo, pero al no conseguir hacer hueco se bajaba el ritmo ya que ellos tenían corredores delante y no les interesaba llevarse a corredores.
Definitiva que estamos ya al final del ultimo puerto y viendo que seguía teniendo a casi todos mis rivales mas directos, decido estirar en los últimos metros del puerto y en la bajada a saco, consiguiendo por fin hacer corte y nos vamos 9 o 10 corredores entre los que por fin consigo estar solo de categoría, ahora restaba que nos entendiésemos y que no enlazasen, pero nada, me pego una paliza bestial ya que no entraban a relevo mas que 2 corredores y poco esfuerzo, llegando a decir que iban muy bien a rueda.
Total que enlazan 5 o 6 corredores mas y entre ellos ya tengo a algún rival como A.Terrones Xavié Lara, y otro que no sabia que era V-50 Pedro Obon.
Llegando a Manresa se pone a mi rueda Ángel Gandul un buen amigo y me dice que me ayuda a enfilar el paquete, consiguiéndolo, pero la llegada tenia antes del repecho de meta otro pequeño repecho y en el aceleron que pega, me falta algo de oxigeno (soy humano) y le digo que afloje un pelin pero no lo escucha y Terrones que estaba a mi rueda y es un lince me coge el hueco, y disputando el sprint viendo que remontar a Terrones me era imposible por el gran esfuerzo echo y mentalmente levanto el pié pensando que era segundo y pasan algún corredor entre los que se encontraba también Pedro Obon que no tenia controlado, final de carrera 3º.
Pero ¿Qué ha sido de Xavié Lara que estaba con nosotros? y veo que llega luego y resulta que se ha pegado un matacazo contra el bordillo, no se ha hecho mas que rasguños porque después de todo tubo suerte de no comerse un pilón de la cera según me cuentan.

Bueno puedo decir que después de los contratiempos e inicio de carrera, he respondido bien, me he sentido cómodo en toda la carrera y me he divertido mucho, por lo que como era un test para ver como estaba de cara a mi próximo objetivo, me he quedado satisfecho, ahora solo falta que sea algo mas listo en carrera.
Si ya digo yo que aun no he aprendido a leer lo suficiente.